Pralltopf

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Tank-Typ:
20-Fuß-ISO-Vollrahmen-Kragenbehälter, Typ UN Portable Tank T11, isoliert, mit Dampfheizung, mit seitlichen Schienen an der Oberseite;
Ausgestattet mit drei geschweißten vertikalen V-förmigen flachen Prallplatten, die leicht gebogen und in der Mitte verstärkt sind.
Mit H200 x 100 x 8 x 5,5 unteren Längsträgern, frei stapelbaren Strukturen neben vier unteren Eckgussteilen.
Abmessungen des Rahmens:
20' x 8' x 8'6"
Kapazität:
26.000 Liter (+0 / -1%)
M.G.W:
36.000 kg
Tara (est.):
4.050 kg +/- 5%
Maximale Nutzlast:
31.950 kg
Arbeitsdruck:
4Bar
Prüfdruck:
6Bar
Max. Zulässiges Vakuum
0,41 Bar
Entwurf Temp:
-40℃ bis +93℃
Material des Gefäßes:
SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0,03%), entspricht 316L
Schale: Kaltgewalzt 2B-Finish
Enden: Warmgewalzt oder kaltgewalzt und innen auf 1,2 Mikrometer CLA poliert
Dicke der Schale:
4,4 mm Nennwert
Dicke der Enden:
4,5 mm Nennmaß nach Umformung
Korrosionsschutz:
0,2 mm
Material der Prallplatte
ASTM A240 –316L – 3 mm Nenndicke, 3 Sätze, geschweißte vertikale V-förmige Anti-Surge-Flachleitbleche mit leichter Krümmung und Verstärkung in der Mitte.
Material des Rahmens:
GB/T 1591 – Q355D oder SPA-H (oder gleichwertig)
Rahmen zu Schale:
Rostfreier Stahl 304
Gussteile für Ecken:
ISO 1161 - 8 aus
Code für die Konstruktion von Schiffen:
ASME VIII Div.1, wo anwendbar.
Radiographie:
Muschel:
Gewölbte Enden:
ASME-Spot
ASME Voll
Inspektionsstelle:
LR
Beförderte Fracht:
Siehe Gefahrgutlisten für UN-Tank T11
Stapeln
Jeder Behälter ist für die Stapelung in 10 Ebenen zugelassen
Bauartzulassungen:
IMDG T11, CFR 49, ADR/RID, CSC, TC, TIR, ISO, US DOT

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