バッフルタンク

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タンクタイプ:
20フィート ISO規格 フルフレームカラータンク、UN規格ポータブルタンクT11、断熱仕様、蒸気加熱装置付き、上部サイドレール装備;;
中央部がわずかに湾曲し補強された、溶接された垂直V字型フラットバッフルを3枚装備。.
H200×100×8×5.5の下側縦方向ビームを備え、四隅の底面鋳造部に隣接する自由積載構造。.
フレーム寸法
20フィート x 8フィート x 8フィート6インチ’
容量:
26,000リットル(±0 / ±1%)
M.G.W:
36,000キロ
風袋(推定):
4,050 kg±5%
最大積載量
31,950 kg
使用圧力:
4バー
テスト圧力:
6バー
最大許容真空度
0.41 気圧
設計温度:
-40℃~+93℃
容器の材質:
SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0.03%)、316Lに相当
シェル冷間圧延2B仕上げ
端面:熱間圧延または冷間圧延、内部研磨仕上げ(1.2ミクロンCLA)
シェルの厚み:
4.4 mm 公称
端厚さ:
成形後4.5mm公称
腐食許容量:
0.2ミリメートル
バッフル板材料
ASTM A240 –316L – 公称厚さ3mm、3セット、溶接された垂直V字型逆流防止フラットバッフル(中央部がわずかに湾曲し補強されている)。.
フレーム材質:
GB/T 1591 - Q355D または SPA-H(または同等品)
フレームからシェルへ:
304ステンレス鋼
コーナーキャスティング:
ISO 1161 - 8オフ
船舶設計コード:
ASME VIII Div.1(該当する場合)。.
放射線撮影:
シェル:
皿端部:
ASMEスポット
ASMEフル
検査機関:
LR
荷物は運ばれた:
UNポータブルT11タンクの危険貨物リストを参照
積み重ね
各コンテナは10段積み重ね可能
設計承認:
IMDG T11、CFR 49、ADR/RID、CSC、TC、TIR、ISO、米国運輸省(DOT)

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